神戸大橋をじっくりとみる機会がありました。
神戸大橋（こうべおおはし）は、兵庫県神戸市中央区にある本州側の新港第四突堤とポートアイランド間に架かる、日本初のダブルデッキアーチ型鋼橋である。全長は319mで、1階がポートアイランド方面、2階が三宮方面への一方通行になっており、三宮側の接続路線には六甲アイランド方面へのハーバーハイウェイ、神戸駅・大阪方面への国道2号浜手バイパスなどがある。三宮方面へは国道174号を経由する。
夜間はライトアップされる。2012年6月12日に神戸市は当橋梁のライトアップ設計業務を石井幹子デザイン事務所に委託した。
ポートライナー専用の橋であるポートピア大橋が隣接し平行して架かっているが、この2つは別の建造物である。
もんじゃ味万お好み焼き西鈴蘭台駅に行きました。今回は「豚玉」を食べました。とてもおいしかったです。
白木屋 (居酒屋)に行く機会がありました。
居楽屋 白木屋（いらくや しろきや）は、株式会社モンテローザ（本社:東京都武蔵野市）が運営する居酒屋チェーン店。一部の店舗は「美食厨房 白木屋」名義となっている。
久しぶりに「君が代」を鑑賞しました。
山陽垂水駅に行く機会がありました。
山陽垂水駅（さんようたるみえき）は、兵庫県神戸市垂水区神田町にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 11。JR西日本の垂水駅のすぐ北に接している。
全ての営業列車が停車する。
駅構造
相対式ホーム2面2線の高架駅。定期券販売所とフレンズショップ(駅売店)がある。ホームは19m車で6連対応。 改札口は地平にあり東西1ヶ所ずつ。西改札のみ駅員が配備されている。ホームは2階にあり、階段またはエレベーターで行くことができる。
スルッとKANSAIが発行するPiTaPaとその提携カードが使用可能。
高架化される前は、島式ホーム2面4線で、本線のほかに待避線を有する、追い抜き可能駅だった。高架化工事に合わせて、追い抜き駅は隣の霞ヶ丘駅に移転している。電車到着時に山陽バスの案内放送をしている。 以前は旅客案内装置として直通特急の発車時間を表示した機械が西口に存在したが機械故障と共に撤去されている。
2012年5月改札階(西口、東口双方)にLCD型の、ホーム階階段付近(上下線各2機ずつ)と以前の特急発車時刻案内（上記参照）と同じ箇所にフルカラーLED型が設置され旅客案内が改善された。同時に入線メロディー、放送の刷新が行われている。
また、ホーム上に運転士、車掌向けの抑止表示器が設置されている。
バリアフリー工事がなされており、各ホームと改札階を結ぶエレベーター、こうべだれでもトイレ(多機能トイレ)が設置されている。
神崎川駅に行く機会がありました。
神崎川駅（かんざきがわえき）は、大阪府大阪市淀川区新高六丁目にある、阪急電鉄神戸本線の駅。
駅名の由来でもある、神崎川のすぐ南東側に位置する。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームの三宮駅寄りは神崎川の堤防上に、梅田寄りは盛土上にある。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。
改札口はホーム下層梅田駅寄りと、三宮方面ホームの三宮駅寄りの二か所である。また、梅田方面ホームと東改札口を連絡するエレベーターが設置されている。
トイレは東改札口内（1階）にあり、多機能トイレも併設されている。
夕日がとてもまぶしかったです。
ハロウィン神戸市北区のコアキタマチショッピングセンターに行く機会がありました。